أطلقت السويد أول طريق كهربي سريع للشاحنات قبل عامين في محاولة للتقليل من نسبة الانبعاثات الضارة الناتجة عن محركات المركبات والاعتماد على مصادر الطاقة الصديقة للبيئة بشكل أكبر، لتحلق ألمانيا بهذا الركب عبر اجرائها أول اختبار حقيقي لطريق كهربي سريع لشاحنات الديزل الهجينة خلال الأيام الماضية، عبر طريق يمتد بين مدينتي فرانكفورت ودارمشتات بمسافة 3.1 ميل أي حوالي 5 كيلو مترات.
حيث ستحصل هذه الشاحنات على الطاقة الكهربائية لمواصلة سيرها في الطريق السريع عن طريق شبكة من الكابلات تغطي المسار المخصص لسيرها، وستقوم باستمداد الطاقة من خلال أذرع متواجدة على سطحها تتصل بتلك الشبكة بطريقة مشابهة لعمل الترام.
وبالرغم من أن الطريق الكهربي هذا يعد من الوسائل التي تمهد لتوسيع طرق الاعتماد على الطاقة البديلة والنظيفة إلا أنه لن يكن ذو تأثير كبير؛ حيث أن المسلك لن يستقبل سوى 5 شاحنات يومياً في الوقت الذي يعبر الطريق السريع 135 ألف مركبة بشكل يومي %10 منها تعد من الشاحنات والمركبات الثقيلة.
