يجري تطوير تصميم طائرة جديد يُعرف باسم Flying-V ، مما يحتمل أن يغير السفر الجوي كما نعرفه إلى الأبد.
يتم تمويل تطوير الطائرة ذات الشكل V ، والتي تتميز بالكفاءة في استهلاك الوقود من قبل شركة الطيران الهولندية KLM وتم تسميتها على اسم الغيتار الكهربائي الشهير Gibson Flying-V الذي يستخدمه عدد من الموسيقيين الأسطوريين مثل Jimi Hendrix.
يتميز التصميم بنفس جناح الطائرة مثل الطائرات الموجودة ، وهو قادر على حمل ما يصل إلى 314 راكبًا ، بينما تتسع الطائرة نفسها قطريًا للخلف من أنفها لتكوين شكل V.
وقال رئيس المشروع رويلوف فوس إن مثل هذا الابتكار ضروري كنقطة انطلاق لتحقيق كفاءة أكبر ، خاصة وأن الطيران يساهم بحوالي 2.5 في المائة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية.
"لا تزال الصناعة تنمو ، لذلك نحن بحاجة حقًا إلى النظر في طائرات أكثر استدامة. لا يمكننا ببساطة تزويد الأسطول بالكامل بالكهرباء ، حيث تصبح الطائرات المكهربة ثقيلة للغاية ولا يمكنك نقل أشخاص عبر المحيط الأطلسي على متن طائرات كهربائية - ليس الآن ، وليس خلال 30 عامًا. "" "لذلك علينا أن نبتكر تقنيات جديدة التي تقلل من حرق الوقود بطريقة مختلفة. نحن نطير هذه الطائرات الأنبوبية والجناحية منذ عقود ، لكن يبدو أن التكوين يصل إلى هضبة من حيث كفاءة الطاقة.
"التكوين الجديد الذي نقترحه يحقق بعض التآزر بين جسم الطائرة والجناح. جسم الطائرة يساهم بنشاط في رفع الطائرة ، ويخلق السحب الهوائية أقل.
علاوة على ذلك ، يعكس التصميم جناحي A350 بطول 213 قدمًا ، مما يعني أنه سيكون قادرًا على الاستفادة من البنية التحتية للمطارات الحالية.
يأمل الباحثون في طرح نموذج مصغر في سبتمبر ، في حين أن نموذجًا لتصميم المقصورة الجديد سيكون مفتوحًا للجمهور في مطار شيفول بأمستردام في أكتوبر.
من المتوقع أن تدخل الطائرة المكتملة الخدمة بين عامي 2040 و 2050.
